Os cuento mi pequeña odisea para el tema de cambiar mi carnet de conducir español por el británico. Y muchos y muchas de vosotros y vosotras os preguntaréis que por qué lo hago. Bien, para empezar necesitamos solicitarlo si somos residentes en UK y para finalizar... ahora mismo ando pagando unas £1900 al año por mi seguro de coche. Sí, es una pasada. Lo sé. Yo ya dejé atrás la indignación.
Resulta que cuando llegamos a UK y queremos hacer un seguro de coche, da igual que tengamos 8 años de experiencia conduciendo o que nos hayamos sacado el carnet hace 2 días: para la DGT británica SOMOS NOVELES (Aqui la DGT se llama la DVLA). Y eso, queridos amigos y amigas, supone tener que pagar un seguro estratosférico el primer año. Además, aquí les da igual la igualdad en este aspecto: si eres hombre, pagas más. Y punto.
Resulta que cuando llegamos a UK y queremos hacer un seguro de coche, da igual que tengamos 8 años de experiencia conduciendo o que nos hayamos sacado el carnet hace 2 días: para la DGT británica SOMOS NOVELES (Aqui la DGT se llama la DVLA). Y eso, queridos amigos y amigas, supone tener que pagar un seguro estratosférico el primer año. Además, aquí les da igual la igualdad en este aspecto: si eres hombre, pagas más. Y punto.
En mi caso os cuento que la comodidad pudo a la ostentación y que me compré un Fiat Punto del año 2003 por £900. El coche es un mecherillo y me lleva a todos los sitios que quiero. En Inglaterra podéis encontrar coches de segunda mano muy buenos y a un precio muy razonable. A ver si os hago una entrada más detallada sobre cómo encontre yo el mío.
Bueno, pues a lo que iba. Según tengo entendido y me han comentado mis compañeros de trabajo, el seguro al principio es muy caro pero si no tienes ningún accidente pega un bajón al cabo del primer año. Y también da un bajón si tenéis carnet de conducir inglés (guiño guiño y he aquí el porqué de mi entrada en el blog). En abril me toca renovarlo, así que ya os contaré qué hay de cierto en todo eso.
Para solicitar el carnet tenéis que acudir a vuestra Post Office más cercana y pedir el formulario D1. También tenéis que tener en cuenta que necesitáis haber estado residiendo en UK durante más de 185 días. En cuanto a los documentos, necesitáis:
- DNI
- Carnet de conducir español
- 1 fotografía tamaño carnet (yo me hice 6 en una tienda de llaves Timpsons por £7.99)
El formulario es el siguiente y viene con un librito de instrucciones que, aunque intimide al principio, lo deja todo muy clarito. Sólo tenéis que ir sección por sección y rellenándolo todo poco a poco.
Cuando tengáis el formulario relleno, tenéis que ir a una Post Office (o al menos eso es lo que he hecho yo) con los documentos que os he dicho más arriba para enviarlo. El hombre de la ventanilla (que más amable no podía ser) me ha visto un poco perdido y al final me ha ayudado y me ha dicho que el envío en total serían £61.28. Tened en cuenta que se paga una tasa por enviar el formulario y luego está el coste de correos por enviar nuestros documentos de manera certificada.
Según nos explican en el maravilloso librito que os mencioné , el procedimiento es el siguiente: nosotros enviamos nuestro carnet de conducir español, el DNI y el formulario con la correspondiente tasa pagada a la DVLA. Ellos procesan nuestra solicitud y si no hay ningún problema nos devuelven nuestro DNI por un lado y nuestro carnet de conducir británico por otro (en el libro mencionan que si no recibimos ninguno de los documentos en un plazo estimado de 2 semanas que llamemos).
En fin, yo por si acaso me he quedado con el pasaporte y espero no tener ningún problema y tener mi DNI y mi nuevo carnet pronto conmigo. Ya os contaré en cuanto lo tenga todo.
¡Un saludo!
Carlos
ACTUALIZACIÓN: El carnet y mi DNI me llegaron sin problema y en menos de dos semanas ;)
